Marjolein van G, auteur op Vijfsterren Logistiek

18 november 2026: Eindejaarsborrel & excursie leden LPO en Vijfsterren Logistiek

5 juni 2026

Logistiek Platform Oss en Vijfsterren Logistiek hebben spontaan het plan opgevat om samen een eindejaarsborrel te organiseren voor de leden/sponsoren op 18 november. Deze keer geen thema en geen rondleiding in een bedrijf, maar gezellig met elkaar bijpraten onder het genot van een drankje. Op een verrassende, toffe locatie, waar we gezamenlijk met een bus naar toe gaan.

Let op! De excursie is gericht op gezelligheid en een borrel, maar alcoholvrij kan uiteraard ook. Ga je aan de borrel, zorg dan wel dat je gehaald en gebracht wordt naar de opstaplocatie.

Vanuit Oss vertrekken we om 13 uur vanaf de parkeerplaats Eikenboomgaard met de bus en rond 18 uur zijn we daar weer terug. Er ligt een lunchpakket voor je klaar in de bus.
Degene die het leuk vinden kunnen aansluitend in het Osse centrum op eigen gelegenheid nog wat gaan eten.

Afhankelijk van de aanmeldingen kijken we nog voor een centrale opstapplaats in Uden/Veghel.

Datum:
Woensdag 18 november 2026
13:00 – 18:00 uur

Locatie:
Laat je verrassen

Er kunnen maximaal 30 deelnemers mee. Uiteraard gaan we op volgorde van aanmelden en vol is vol, helaas… dus ben er snel bij.

Ben jij van de partij op 18 november? En kom je alleen of met een (commerciële of operationele) collega (per bedrijf willen we maximaal 2 plekken reserveren)?

Meld je dan voor 15 juni aan bij Rob Hermes – Projectmanager Logistiek Platform Oss via rob.hermes@logistiekplatformoss.nl. Je kan bij Rob ook terecht met vragen over deze bijeenkomst.

Wil je ook lid of sponsor worden van Vijfsterren Logistiek?
Neem dan contact op via info@vijfsterrenlogistiek.nl.

Vijfsterren Logistiek zorgt voor versterking van de logistieke bedrijvigheid in de regio Noordoost-Brabant door te verbinden, te inspireren en te ontwikkelen. Vijfsterren Logistiek biedt meerwaarde door organisaties en kansen aan elkaar te koppelen en de juiste verbindingen te leggen tussen informatie en de behoefte van aangesloten bedrijven, organisaties en de regio.
De voornaamste thema’s waar we ons op richten zijn: arbeidsmarkt & onderwijs, data & digitalisering, verduurzaming & energietransitie, vestigingsklimaat en bereikbaarheid.

17 en 18 juni 2026: Automation Xperience 2026

5 juni 2026

Tijdens Automation Xperience staat het congresprogramma in het teken van slim, flexibel en toekomstbestendig automatiseren. Ontdek hoe technologieën zoals robotica, machine vision, motion en systeemintegratie worden toegepast in moderne productieomgevingen én hoe ze de ontwikkeling van nieuwe machines en oplossingen versnellen.

• Laat je inspireren door experts uit het veld
• Krijg inzicht in de nieuwste ontwikkelingen, innovaties en integratievraagstukken.
• Het programma biedt een mix van lezingen, praktijkcases en interactieve sessies, met volop ruimte voor verdieping en kennisuitwisseling.
• Ontmoet vakgenoten uit andere sectoren zoals metaalbewerking, machinebouw, assemblage, kunststof en verpakkingen, logistiek en warehousing
• Inzicht in de bottlenecks, maar ook de kansen die er zijn op het gebied van OT en IT integratie, robotica, motion en machine vision

Of je nu werkt aan het optimaliseren van productieprocessen of het ontwikkelen van de volgende generatie machines. Neem praktijkgerichte inzichten mee naar huis die je verder brengen.

Datum:
17 en 18 juni
10:00 – 17:00 uur

Locatie:
Brabanthallen
‘s-Hertogenbosch

Alle informatie en aanmelden:
Alle informatie en aanmeldlink vind je op de website van Automation Xperience.

Subsidies en regelingen voor werkgevers vanaf juni 2026

2 juni 2026

Vanaf juni 2026 openen er weer verschillende subsidieregelingen voor werkgevers. Ontdek in onderstaand overzicht welke subsidies jouw organisatie kan aanvragen of neem contact op met Werkcentrum Noordoost-Brabant, zij denken met je mee en helpen je verder met passend advies.

• Subsidieregeling praktijkleren
Werkgevers die een BBL-leerling, stagiair of duale student begeleiden kunnen gebruikmaken van de Subsidieregeling praktijkleren. De subsidie bedraagt maximaal € 2.700 per gerealiseerde praktijk- of werkleerplaats.

Aanvraagperiode: 2 juni t/m 17 september 2026.

• SOWIS – Subsidieregeling Ondersteuning Werkgevers Inzet Statushouders
Werkgevers die statushouders in dienst nemen kunnen subsidie ontvangen voor extra begeleiding op de werkvloer, zoals taalondersteuning, inwerken en cultuurbegeleiding. Er is per werkgever maximaal €24.000 beschikbaar voor maximaal 8 statushouders.

Aanvraagperiode: 8 juni t/m 30 september 2026.

• Aanvullende subsidie praktijkleren voor klimaat- en energietransitie
Extra ondersteuning voor werkgevers in sectoren zoals bouw, techniek, installatietechniek en mobiliteit die vakmensen opleiden voor de energietransitie. Deze regeling loopt gelijktijdig met de Subsidieregeling praktijkleren. Per gerealiseerde leerplaats kun je een extra subsidie van maximaal € 500 krijgen.

Aanvraagperiode: 2 juni t/m 17 september 2026.

• SLIM-regeling voor samenwerkingsverbanden
De SLIM-subsidie ondersteunt samenwerkingsverbanden bij leren en ontwikkelen op de werkvloer, bijvoorbeeld via opleidingsplannen, loopbaanontwikkeling en ontwikkelgesprekken. Maximaal subsidiebedrag is €500 per aanvraag.

Aanvraagperiode: 8 juni t/m 6 juli 2026.

• SLIM-regeling voor individuele mkb-bedrijven
De SLIM-regeling helpt mkb-bedrijven om leren en ontwikkelen te stimuleren.

Aanvraagperiode: 10 augustus t/m 7 september 2026.

Lees meer over subsidies en regelingen op de website van Werkcentrum Noordoost-Brabant.

17 juni 2026: Data & AI Parade

2 juni 2026

Op 17 juni staat de derde editie van de Data & AI Parade in de agenda van MIEC Data & AI. Tijdens deze middag in het Provinciehuis Noord-Brabant in Den Bosch brengen ze onderwijs, bedrijven en partners samen rondom de ontwikkelingen van Data & AI in het mbo en de praktijk. Deze editie willen ze nog groter uitpakken met de playground, de bekende workshops en voegen ze twee keynote sprekers toe aan het programma.

Tijdens deze editie hebben ze workshops waar je kennis kunt opdoen en waar je zelf aan de slag kunt. Denk aan kennismaken met Imce, hoe je als mkb-ondernemer concreet aan de slag kunt met AI, het belang van datakwaliteit, het zelf bouwen van een AI-agent en het curriculumspel. De keuze voor de workshops maak je op de dag zelf.

Dit jaar hebben ze als thema:
AI-SKILLS. NU JIJ. Stap in een wereld die al veranderd

Experience
Bezoek de interactieve experience waar partners hun initiatieven tot leven brengen. Hier ontdek je hoe er in de regio wordt gewerkt aan data en AI in de praktijk: van onderwijsvernieuwing en samenwerkingen tot concrete toepassingen en experimenten. Laat je inspireren, ga in gesprek en ervaar wat er al gebeurt en wat er in de nabije toekomst mogelijk is.

Wie en wat kom je hier tegen: Imce, Data en AI Verkenner, Keuzedelen van MIEC Data & AI, Koningsacademie – Leven Lang Ontwikkelen, AI-Taskforce van KW1C, Mindlabs en Aventus.

Programma:
12:00 uur: Inloop met lunch en experience
12:30 uur: Welkom
13:20 uur: Keynote spreker Bart Götte
14:15 uur: pauze
14:30 uur: Workshopronde 1
15:10 uur: pauze
15:25 uur: Workshopronde 2
16:10 uur: Keynote spreker Dries Depoorter
16:50 uur: Afsluiting, borrel en experience

Datum:
Woensdag 17 juni
12:00 – 17:30 uur

Locatie:
Provinciehuis Noord-Brabant
Brabantlaan 1
Den Bosch

Alle informatie en aanmelden:
Alle informatie en aanmeldlink vind je op de website van MIEC Data & AI.

Whitepaper over AI in de logistieke sector

20 mei 2026

In deze whitepaper gaan Logistics Community Brabant (LCB), TKI Dinalog, BUas en Midpoint Brabant in op de stand van zaken rond AI. Dienstverleners en verladers vertellen over de praktijk en startups laten zien welke tools nuttig zijn. Het document bevat tips en ook het onderwijs laat zien waar het mee bezig is en wat bijvoorbeeld studenten kunnen bieden.

Vraagstelling
Kunstmatige intelligentie (AI) is inmiddels terug te vinden in allerlei praktische oplossingen en tools. De logistieke sector kan hiervan profiteren en doet dat deels ook al. Starten met AI en de voordelen plukken van de technologie, is laagdrempeliger dan veel bedrijven denken.

Oplossing
Zie deze whitepaper als een ‘toolbox’ voor logistieke bedrijven die hiermee niet alleen inzicht krijgen in slimme oplossingen voor hardnekkige uitdagingen, maar ook in wie daarbij kan helpen.

Lees hier het whitepaper...

Dit is een artikel van TKI Dinalog.

14 juni 2026: Dag van de Techniek Meierijstad

20 mei 2026

Tijdens de Dag van de Techniek stellen bedrijven uit Meierijstad zich open voor publiek. Je vindt ze op één van de drie hoofdlocaties óf op hun eigen terrein. Overal krijg je een uniek kijkje achter de schermen en kun je techniek zelf beleven.

De Dag van de Techniek is er voor nieuwsgierige doeners, slimme denkers en iedereen die wil ontdekken wat er schuilgaat achter techniek. Je loopt door werkplaatsen, bekijkt slimme machines, hoort verhalen van vakmensen én steekt zelf de handen uit de mouwen. Van lassen tot robotica, van innovatieve toepassingen tot toegankelijke demo’s: op elke locatie valt iets te beleven.

Je mag bouwen, testen, vragen stellen of gewoon rustig rondkijken. Onderweg doe je inspiratie op voor studie, werk of een nieuwe stap… of gewoon omdat je het interessant vindt. Je ontmoet vakmensen, ontdekt hoe veelzijdig techniek is en doet onderweg inspiratie op voor werk, opleiding of een volgende stap.
Techniek komt tot leven. En jij staat er middenin.

De Dag van de Techniek is open voor iedereen. Je kiest zelf waar je naartoe gaat en hoe lang je blijft.

Datum:
Zondag 14 juni
10:00 – 15:00 uur

Locatie:
Verspreid door Meierijstad openen bedrijven en opleiders hun deuren voor publiek. Je kiest zelf waar je begint, hoe lang je blijft en welke plekken je bezoekt.

Er zijn drie centrale hoofdlocaties met extra veel beleving;

• Vandoren
Dé plek waar procestechniek tot leven komt. Stap binnen in de limonadefabriek, kijk mee in de werkplaatsen of doe mee aan één van de praktische workshops.
Doornhoek 3870
5465 TB Veghel

• The Chocolate Factory
Techniek met een creatieve twist. In dit inspirerende gebouw vind je bedrijven, makers en opleiders die laten zien hoe techniek werkt én smaakt.
Verlengde Noordkade 14
5462 EC Veghel

• Actemium
Gevestigd op de Poort van Veghel. Een verrassende locatie aan de rand van het centrum. Ook hier openen bedrijven hun deuren en vind je hands-on activiteiten voor jong en oud.
Poort van Veghel 4940
5466 SB Veghel

Én er zijn bedrijven op hun eigen locatie. Alle deelnemende bedrijven herken je aan de beachflag voor de deur.
Tussen de hoofdlocaties rijdt een gratis hop-on-hop-off bus, zodat je makkelijk overal komt.
Kom je met de auto? Parkeren is gratis bij Poort van Veghel, Goossens Outlet en de Noordkade.
Woon je in de buurt? Dan is de fiets natuurlijk ook een perfecte keuze.

Wil jij ook meedoen en jouw bedrijf laten zien?

De Dag van de Techniek is een open en laagdrempelig evenement waar technische bedrijven en opleidingslocaties laten zien wat ze doen én je de kans geven om het zelf te ervaren.

Werk je met techniek en wil je jouw bedrijf laten zien aan een breed publiek? Laat bezoekers, waaronder veel kinderen en jongeren, zelf ontdekken, proberen en beleven wat jullie doen.
We zoeken geen standaard stands, maar actieve bijdragen: demo’s, workshops, gesprekken of mini-experiences die laten zien wat techniek in de praktijk betekent.

Ben jij enthousiast geworden om bij te dragen aan deze inspirerende dag?
Meld je dan vóór 21 maart aan via info@dagvandetechniekmeierijstad.nl

Meer informatie:
Meer informatie vind je op de website van Dag van de Techniek Meierijstad.

11 juni 2026: Transport Debat 2026

5 juni 202620 mei 2026

Logistiek als strategische ruggengraat van Nederland
Kosten stijgen, regelgeving stapelt zich op en capaciteit staat onder druk. Tijdens deze middag gaan beslissers uit de keten in gesprek over hoe zij nú keuzes maken die logistiek en transport toekomstbestendig én concurrerend houden.

Tussen economische uitdagingen, betrouwbare corridors en schaarse ruimte: welke keuzes durven we te maken?
Op 11 juni maak je de verbinding tussen verladers, retailers en logistiek dienstverleners. Ga in gesprek over hoe te navigeren in een veranderend logistiek landschap waar het enige zekere de onzekerheid is van de huidige tijd. Geen presentaties, maar juist in debat over oplossingen en wederzijds begrip voor elkaars business.

Om Nederland wendbaar en weerbaar te houden moeten we wel meer ruimte maken voor logistiek: belangrijk voor onze economie en essentieel voor de samenleving. In een wereld van geopolitieke spanningen, verstoringen en veranderende klantverwachtingen bepalen slimme, wendbare en verbonden logistieke ketens hoe veerkrachtig we zijn.

Dat gaan we in de debatten bespreken, hoe logistiek waarde toevoegt voor de economie, maatschappij én onze veiligheid.
In de debatten zoeken we samen met experts, beleidsmakers en ondernemers naar richting. Welke koers kies je als bedrijf? Doe mee, denk mee, bepaal mee: samen maken we de toekomst!

Doelgroep:
Tijdens het TransportDebat brengen we een brede groep deelnemers samen uit de transport- en logistieke sector.
De volgende doelgroepen krijgen de kans om ervaringen en inzichten te delen:
• Logistiek dienstverleners
• Transportondernemers
• Verladers
• Expediteurs
• Beleidsmakers
• Adviseurs

Datum:
Donderdag 11 juni 2026
Congres: 12:00 – 17:00 uur
Netwerkborrel: 17:00 – 18:00 uur

Locatie:
Tilburg University – Marga Klompégebouw
Warandelaan 2-30
5037 AB Tilburg

Alle informatie en aanmelden:
Alle informatie en aanmeldmogelijkheid vind je op de website van Transport Debat.

8 juni 2026: Webinar Vrachtwagenheffing

20 mei 2026

Dit webinar gaat vooral in op de operationele gevolgen van de vrachtwagenheffing. We bespreken wie met de heffing te maken krijgt, hoe je de kosten berekent, hoe je eurovignetkosten kunt terugvragen en wat je kunt doen om de financiële impact te beperken. Dit webinar helpt je om je goed voor te bereiden op deze verandering. Let op: voor beroepsgoederenvervoerders is de informatie in dit webinar minder direct toepasbaar.

Datum:
Maandag 8 juni 2026
15:00 – 16:00 uur

Locatie:
Online

Kosten:
Gratis

Meer informatie en aanmelden:
Ga voor meer informatie en aanmelden naar de website van evofenedex.

Belang van binnenvaart in beeld bij RTL Transportwereld

18 april 2026

Dit is een artikel van Van Berkel Logistics.

Oorlog in het Midden-Oosten: wat betekent dit voor jouw handel en logistiek?

18 april 2026

Krijg grip op de impact van geopolitieke verstoringen
evofenedex helpt je vooruit met actuele inzichten, duiding van experts en concrete handvatten om je handel en logistiek weerbaarder te maken. Op deze pagina vind je informatie, tools en oplossingen die je helpen om praktisch om te gaan met verstoringen.

Hoe evofenedex je helpt bij verstoringen in je supply chain
Van inzicht tot concrete oplossingen: evofenedex ondersteunt je in elke stap om grip te krijgen op onzekerheid en om je supply chain wendbaar en weerbaar te houden.

Ga voor alle informatie naar de website van evofenedex.

Terugblik event Weerbaarheid in de transportsector

18 april 2026

Een geslaagde en inhoudelijk sterke sessie. Op woensdagochtend 25 maart 2026 kwamen ondernemers uit de transport- en logistieke sector samen met PVO Zeeland‑Brabant, LCB en Breda University of Applied Sciences om in gesprek te gaan over veiligheid en weerbaarheid binnen de sector. Niet alleen vanuit theorie of beleid, maar juist vanuit de praktijk: waar staan ondernemers dagelijks voor, waar zitten de kwetsbaarheden en wat is er nodig om weerbaarder te worden in een steeds complexer speelveld?

Inzicht uit onderzoek: Tussen keten en kwetsbaarheid
Jaedy Silva Lopes, student Integrale Veiligheid, presenteerde de resultaten van zijn onderzoek: ‘Tussen keten en kwetsbaarheid: een observatie van de veiligheid en weerbaarheid van ondernemers en organisaties in de logistieke sector’.

Zijn boodschap bleef hangen: een holistische kijk op veiligheid is essentieel. Weerbaarheid stopt niet bij één organisatie of maatregel, maar vraagt om aandacht voor de hele keten.

De resultaten van zijn onderzoek zijn hier terug te lezen.

Van cybersecurity naar cyberweerbaarheid
Aansluitend nam Rick van der Kleij, professor Cyber Resilience aan Avans Hogeschool, het woord. Hij nam de deelnemers mee in de verschuiving van cybersecurity naar cyberweerbaarheid: niet alleen voorkomen dat het misgaat, maar vooral ook voorbereid zijn op wat er gebeurt als dat toch het geval is.

Samenwerken als sleutel
Tot slot benadrukte René, manager PVO Oost‑Brabant, het belang van samenwerken en elkaar weten te vinden. Dat gezamenlijke geluid klonk duidelijk door in de sessie: alleen door kennis te delen, contact te leggen en elkaar te ondersteunen, kunnen ondernemers de uitdagingen rondom cybersecurity en weerbaarheid het hoofd bieden.

Elkaar vinden en elkaar helpen
Dat is wat deze ochtend vooral opleverde én waar de kracht ligt voor de toekomst van een weerbare transport- en logistieke sector.

Dit is een artikel van PVO Zeeland‑Brabant.

7 mei 2026: Start Workshopserie: Vertrouwd raken met Generatieve-AI

18 april 202627 maart 2026

Deze workshopserie maakt AI toegankelijk, begrijpelijk en vooral bruikbaar in jouw dagelijkse praktijk
Steeds meer ondernemers voelen dat ze iets met AI moeten, maar weten niet waar te beginnen. Daarom organiseren we samen met Platform Ondernemend Meierijstad (POM), MIEC Data & AI en het Koning Willem I College in Veghel een praktische workshopserie Data & AI. In vijf interactieve sessies ontdek je hoe je AI en data inzet om slimmer, efficiënter en toekomstbestendig te ondernemen, zonder technische voorkennis.

De focus ligt op doen en toepassen: geen abstracte theorie, maar concrete voorbeelden en tools die je direct kunt gebruiken
In deze workshopserie leer je praktisch, laagdrempelig en direct toepasbaar werken met data en kunstmatige intelligentie. Het levert je écht waardevolle inzichten op. Je werkt niet alleen aan je bedrijf van vandaag, maar ook aan dat van morgen, want de komende generaties groeien op met AI.

Voor wie?
Voor ondernemers, zzp’ers, teamleiders en professionals die:
• Willen begrijpen wat AI voor hen kan betekenen
• Willen oefenen en bouwen in kleine stappen
• AI willen toepassen om tijd te besparen, kwaliteit te verhogen en slimmer te werken
• Bereid zijn alle sessies te volgen

Kom je zelf als ondernemer óf stuur je je meest enthousiaste collega? Het kan allebei!
Samen bouwen jullie aan een bedrijf dat klaar is voor morgen. Er is plek voor 30 deelnemers en er zijn géén kosten verbonden aan deze workshops.

Programma:
• Workshop 1: Introductie in wereld van AI en Prompt Power – 7 mei
Je krijgt een helder beeld van wat generatieve AI is en hoe je het praktisch inzet in je werk. Je leert hoe je betere resultaten krijgt door slimme prompts en ontdekt directe toepassingen voor communicatie, administratie en planning.

• Workshop 2: Bouw je eigen chatbot – 21 mei
In deze hands-on sessie zet je de basis voor een eenvoudige chatbot. Je leert hoe AI je kan helpen bij terugkerende taken en veelgestelde vragen, zodat jij en je team tijd overhouden voor belangrijker werk.

• Workshop 3: Slim werken met data, van inzicht naar reflectie – 4 juni
AI werkt alleen goed met de juiste data. Je ontdekt welke data je al in huis hebt, wat ‘goede’ data is en hoe je inzichten uit data vertaalt naar betere beslissingen voor je bedrijf.

• Workshop 4: Integratie in de praktijk; van chatbot naar agent – 18 juni
Hoe zorg je dat AI geen losse tool blijft, maar echt onderdeel wordt van je manier van werken? Je leert hoe je AI-toepassingen koppelt aan processen en hoe je ze duurzaam inzet binnen je organisatie.

• Workshop 5: Feedback en evaluatie sessie; voor een beter mbo – 2 juli
MIEC Data & AI is een publiek-private samenwerking met als doel: ervoor zorgen dat mbo’ers goed voorbereid zijn op hun toekomstige werkomgeving, door kennisdeling, onderzoek, en het upskillen van mbo-professionals. Tijdens de laatste workshop vragen we – ‘in ruil voor’ de workshopserie – om feedback en input over data- en AI-competenties die nodig zijn voor mbo’ers. Dit is waardevolle informatie voor het aanpassen van het onderwijscurriculum.

Data:
7 mei, 21 mei, 4 juni, 18 juni en 2 juli 2026
8:15-10:30 uur

Locatie:
Koning Willem I College
Muntelaar 10
5467 HA Veghel
Routebeschrijving

Kosten:
Geen kosten

Deelnemen:
Je kunt zelf deelnemen als ondernemer, maar je mag ook een collega laten meedoen. Er is plek voor 30 deelnemers. Deze workshopserie is volgeboekt!

Van de aanmelders wordt verwacht bij alle 5 workshops aanwezig te zijn voor optimale opbrengst. En bereid te zijn input te leveren (tijdens de laatste workshop) aan het onderzoek dat MIEC-Data uitvoert om te komen tot een AI-competentie framework voor de (toekomstige) MBO-professional.

Meer informatie:
Alle informatie is ook te vinden op de website van POM.
Mocht je nog vragen hebben over deze workshopserie neem dan contact op met Jos van Asten via jos@pom.nl.

TVM verzekeringen sluit aan bij Vijfsterren Logistiek

4 maart 2026

Onlangs is TVM verzekeringen aangesloten bij Vijfsterren Logistiek en zij stelt zich graag even voor aan de achterban.

TVM verzekeringen is een coöperatieve verzekeraar voor logistiek en transport over weg en water. Zij fungeert als een kennis- en adviespartner die haar leden helpt om veiliger en duurzamer te ondernemen. TVM, opgericht in 1962 door een aantal transportondernemers, is marktleider en autoriteit in transportverzekeringen. Zij richt zich op meerdere segmenten binnen transport en logistiek, zoals binnenvaart en pleziervaart.

Sinds de oprichting is het motto ‘voor en door de leden’. Preventie is een belangrijke pijler van TVM. Samen met de leden probeert TVM het aantal verkeersslachtoffers structureel te reduceren. Hiervoor worden data en dashboards gebruikt om de veiligste wegen te kiezen en schoolroutes te vermijden. Ook adviseert TVM hoe chauffeurs optimaal gefaciliteerd kunnen worden, zodat ze tijdens hun rit gefocust blijven. Met de jaarlijkse TVM Awards creëert TVM meer bewustwording rondom veilig rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs en andere weggebruikers. Sinds 2018 kunnen klanten gebruik maken van de TVM assistance, de eigen alarmcentrale.

De sector logistiek en transport kiest in toenemende mate voor zero emissie vervoer. Vanuit haar coöperatieve gedachte draagt TVM met visie en kennis bij aan de transitie waarmee transportondernemers en binnenvaartschippers de komende jaren te maken hebben. Voor het wegvervoer heeft TVM de TVM zero emissie verzekering, de TVM laadpleinverzekering en de TVM laadpas. Zero emissie in de binnenvaart is te verzekeren via de Binnenvaart Cascoverzekering. Verder worden kennisevents georganiseerd en TVM greenpapers gepubliceerd.

Op 25 maart 2026 werkt TVM mee aan ons event “Uitdagingen en kansen van een eigen laadplein”.
Meld je aan en maak meteen even kennis.

Ga voor meer informatie naar www.tvm.nl.

23 april 2026: Start Workshopserie: Vertrouwd raken met Generatieve-AI

27 maart 202610 februari 2026

De start van deze workshopserie is verschoven naar 7 mei, i.v.m. de meivakantie.

Alle informatie vind je op de pagina 7 mei 2026: Start Workshopserie: Vertrouwd raken met Generatieve-AI.

Aan de slag met verbetering arbeidsproductiviteit

26 januari 2026

Het MKB Team Noordoost-Brabant (onderdeel van AgriFood Capital) helpt MKB-bedrijven o.a. met verbetering van de arbeidsproductiviteit. Een initiatief dat een co-creatie is tussen het MKB-team en de werkgeversaanpak van Noordoost Brabant Werkt. Dit initiatief start op 23 februari a.s. en er worden nu MKB-bedrijven uit Noordoost-Brabant voor geworven.

Verbeter de productiviteit van je bedrijf
In een markt die sneller verandert dan ooit, is stilstaan geen optie. Als MKB-maakbedrijf wil je blijven groeien, slimmer produceren en slimmer organiseren zodat je mensen nog meer waarde toevoegen. Maar waar begin je? MKB Team Noordoost-Brabant helpt je kosteloos om kansen te zien, keuzes te maken en verbeteringen direct op de werkvloer te realiseren.

Voor wie?
Heb je een maakbedrijf met meer dan 10 werknemers en zit je met een van de volgende vragen:
• Hoe automatiseer ik repeterend werk?
• Hoe kan ik arbeidsprocessen beter organiseren?
• Hoe richt ik mijn proces zo in dat de productiviteit stijgt?
• Wat moet ik meten om effectief te kunnen bijsturen?

Dan kan het MKB-Team Noordoost-Brabant jou helpen, mits je bereid bent je uitdagingen en ervaringen ook te delen met andere ondernemers.

Deelnemen:
Tijdens het proces van 3-4 maanden leer je in 3 bijeenkomsten van en met andere ondernemers in de regio en wordt jouw bedrijfsuitdaging aangepakt. Er wordt gestart met een groep van 10 ondernemers. Wees er dus snel bij, zodat je in februari aanstaande echt aan je bedrijf en verbetering van de arbeidsproductiviteit gaat werken. Meld je aan door een mail te sturen aan Guulke van der Locht via guulke@mkbteamnob.nl (vol=vol). Je aanmelding zien we graag tegemoet voor 10 februari a.s.

Bij je aanmelding stuur je de volgende gegevens mee:
• Naam en contactgegevens bedrijf en contactpersoon
• Aantal werknemers
• Uitdagingen voor jouw bedrijf waarmee je geholpen worden

Dit is een artikel van MKB Team Noordoost-Brabant.

Oss en Logistiek: sterke wortels, sterke toekomst

8 december 2025

Met de groei van industrie zoals vleesverwerking en margarineproductie eind 19e eeuw, groeide in Oss ook de behoefte aan goede logistiek. Niet alleen over de weg: sinds 1881 heeft Oss een station met goederenspoor en in 1968 werd het Burgemeester Deelenkanaal geopend. Tot op de dag van vandaag is logistiek – zeker de trimodale logistiek – een belangrijke sector in onze gemeente.

Regio is blijvende logistieke hotspot
De regio Oss, Veghel, Den Bosch en Eindhoven staat al jaren op nummer 4 in de lijst van logistieke hotspots van Nederland. Deze ranglijst wordt samengesteld op basis van een enquête onder vijftig logistieke experts die 24 regio’s beoordelen.

Unieke kracht: een trimodale haven
Binnen deze hotspotregio heeft Oss een unieke positie: wij zijn de enige met een trimodale haven. Dat biedt groeikansen. In de nieuwe havenvisie – onlangs vastgesteld door de gemeenteraad – zet de gemeente daarom in op verdere versterking van de haven. De visie schetst het toekomstperspectief van de binnenhaven en kiest voor een integrale benadering van logistiek, circulaire economie en ruimtelijke ontwikkeling. Zo willen we bereiken dat natte bedrijventerreinen in de toekomst alleen voor watergebonden bedrijven beschikbaar zijn.

Samenwerken aan sterke logistiek
Binnen Logistiek Platform Oss werken Osse logistieke ondernemers actief samen. Zo wordt eens in de twee à drie jaar de Dag van de Logistiek georganiseerd om jongeren kennis te laten maken met de sector. In de regio stimuleert Vijfsterren Logistiek de samenwerking tussen bedrijven door kennissessies en andere activiteiten. Voor de modal shift – de verschuiving van wegtransport naar andere vervoersmodaliteiten – en de versterking van de haven werkt Oss samen met het Multimodaal Coördinatie en Adviescentrum Brabant, en mogelijk in de toekomst met Brabant Ports.

Gemeente Oss
Frank Remmen is accountmanager Economie bij de gemeente Oss. Voor de logistieke sector is hij het vaste aanspreekpunt voor ondernemers en voor partners zoals Logistiek Platform Oss (LPO) en Vijfsterren Logistiek (VSL). Samen met deze partijen werken wij als gemeente aan een sterke, toekomstbestendige logistieke sector in Oss. Voor meer informatie mail naar ondernemerszaken@oss.nl.

Dit is een artikel van Gemeente Oss.

4 december 2025: Inspiratiesessie: Praktische toepassing van AI in de logistiek

20 maart 20265 december 2025

Terugblik:

Iedereen heeft het over AI, maar hoe kan je dit nou praktisch toepassen in de logistiek. Hoe werkt het, wat kan je ermee, wat is het effect op onze sector, maar ook op de arbeidsmarkt?

Op donderdag 4 december organiseerde Vijfsterren Logistiek samen met de Rabobank en MIEC Data & AI deze inspirerende middag bij Chain Logistics in Uden. Naast de kennis en ervaringen van specialisten was er vooral ook ruimte voor interactie in het programma. En natuurlijk was er ook tijd om samen in gesprek te gaan, mét een lekker hapje en drankje.

Nicolien Hendrickx – Programma Manager van Vijfsterren Logistiek, heette iedereen welkom en bedankte Rob Jansen voor de prachtige locatie en top verzorging van de gasten.
Rob stelde Chain Logistics aan de deelnemers voor, waarna we van start konden met het onderwerp van deze bijeenkomst; AI in de Logistiek.

Is jouw bedrijf al onderweg naar een AI gedreven bedrijf?
Niels Snoep – Themamanager Digital, Tech & Innovatie van de Rabobank was vervolgens aan de beurt en nam ons mee in de wereld van digitalisering en technologie. Hoe kan technologie ons kan helpen om een fijner en beter leven te hebben?

50% van alle banen wereldwijd wordt door of met ondersteuning van technologie gedaan en de gen AI technologie zal invloed hebben op 40% van alle banen. Nu al. AI is al 70 jaar oud en werd vooral gebruikt op basis van voorspellingen en analyses te doen. De belangrijkste vraag is hoe je deze technologie nu al voor jouw bedrijf kan laten werken en hoe je deze ‘super assistant” in kan zetten om de eigen productiviteit te verhogen.

Vragen die voorbij kwamen waren o.a.;
• Krijgen we straks digitale medewerkers op de loonlijst?
• Weet jij wat prompt is? En hoe je de juiste maakt? Zodat je de goede informatie verkrijgt?
• Heb jij al een AI beleid? En ben jij je mensen aan het opleiden?

Het goede nieuws is dat je wanneer je een beetje handig met taal bent (je boodschap en wens duidelijk kan maken) je al heel gemakkelijk met AI aan de slag kan.

Bekijk de presentatie van Niels via onderstaande groene button.

Ga samen met enthousiastelingen in je organisatie experimenteren met generatief AI-tools
Geert-Jan Peters – Programma Manager bij MIEC Data en Rudolf Grimm – docent Logistiek/LLO op Koning Willem 1 college haakten hier mooi op aan. Zij belichtten de wereld van AI in relatie tot mbo-ers en maken zich sterk voor een toekomst waarin alle mbo professionals vertrouwd zijn met data en AI.

MIEC Data & AI is een RIF (Regionaal Investerings Fonds) van de verenigde Brabantse mbo-scholen. Deze RIF stimuleert de samenwerking tussen bedrijfsleven en onderwijs zodat de MBO-student goed voorbereid is op de toekomstige arbeidsmarkt. Het is belangrijk dat alle medewerkers in een organisatie worden opgeleid. MIEC-Data & AI biedt 3 gratis online leermodules aan op het gebied van prompting, data veiligheid en data privacy waar de achterban van Vijfsterren Logistiek gebruik van kan maken. Deze leermodules zijn te vinden op de website van MIEC Data & AI.

De uitdaging is concreet aan de slag te gaan. Hiervoor is er een workshop serie beschikbaar voor ondernemers om te volgen. Dit wordt op dit moment binnen de POM (Platform Ondernemend Meierijstad) al gedaan. Leiderschap is de sleutel om samen aan de slag gaan met AI, daar zit ook de sociale innovatie.

Data als integraal onderdeel van de logistiek
Rudolf nam het woord over van Geert-Jan en benadrukte dat het belangrijk is te weten waar je data staat en wie daar toegang toe heeft. Stel daar vragen over!
De servers van de Grote Drie (Microsoft, Google en Amazon) zijn technisch de veiligste havens, maar de keuze ervoor is vaak een Systeem 1-reactie op gemak en merkvertrouwen, waardoor het Systeem 2-risico van Amerikaanse data-soevereiniteit wordt genegeerd.
Wat als iemand de datakraan dichtdraait …

Het belangrijkste advies van deze zeer informatieve middag
Ga experimenteren, kijk naar het gratis materiaal wat beschikbaar is, zoek de enthousiastelingen in je bedrijf, en ga gecontroleerd aan de slag!

Bekijk de presentatie van Rudolf via onderstaande groene button.

De bijeenkomst werd afgesloten met een hapje en drankje en er werd natuurlijk nog uitgebreid nagepraat over verkregen informatie.

Vier gratis programma’s die jouw logistiek direct vooruithelpen

25 november 2025

Met vier, volledig door de overheid gefinancierde, programma’s, worden bedrijven in staat gesteld om logistieke processen te verbeteren. Zo zijn er subsidie- en/of ondersteuningstrajecten in te zetten voor digitalisering, verduurzaming, het vergroten van wendbaarheid en voor het maken van efficiëntere keuzes in jouw keten. Voor bedrijven in handel en logistiek levert dit direct voordeel op: lagere kosten, minder fouten en sneller kunnen inspelen op klantvragen.

De programma’s verschillen in aanpak, maar ze hebben één overeenkomst: gebruikers krijgen praktische inzichten waarmee zij in staat worden gesteld snel stappen te zetten. Vanuit logistieke expertise heeft evofenedex in al deze programma’s een ondersteunende rol.

1. Digitale stappen zetten zonder investering
Veel logistieke bedrijven willen hun processen digitaliseren, maar lopen vast op tijd, kennis of op softwarekosten. Het programma ‘Logistiek Digitaal’ biedt ondernemers daarom gratis ondersteuning bij het verder digitaliseren van logistieke processen. Met adviseurs, die kosteloos langskomen, met interactieve webinars en met meer dan dertig gratis online cursussen, helpen zij op praktische wijze logistiek functionarissen digitale stappen te zetten. Op www.logistiekdigitaal.nl tref je het volledige overzicht van alle mogelijkheden.

2. CO2-meten en reduceren
Steeds meer klanten en overheden vragen om inzicht in de CO₂-uitstoot. Toch blijkt het voor bedrijven lastig om eigen gegevens te verzamelen en deze te vertalen naar concrete maatregelen. Het programma ‘Meten en verbeteren van CO₂-emissies’ helpt gratis bij het berekenen van uitstoot per zending of per productgroep. evofenedex is hierin richting haar leden nauw betrokken. Naast effectief CO₂-meten van de logistieke processen, worden ondernemers ook geholpen met concrete inzichten, die grip geven op kosten én op duurzaam vervoer. Lees meer op deze pagina en meld je eenvoudig aan.

3. Gratis ondersteuning bij modal shift
In Zuid-Holland en Utrecht, kunnen bedrijven, die willen overstappen van de weg naar binnenvaart of spoor, gebruikmaken van een voucherregeling voor advisering. De voucher kost niets en geeft toegang tot deskundige begeleiding om deze processen in juiste banen te leiden. Een voorbeeld: een importeur van bouwmaterialen schakelt over van drie vrachtauto’s per dag naar één binnenvaartverbinding per week. Dit ontlast het regionale wegennet, bespaart geld en vermindert de CO₂-uitstoot. Dit initiatief is afkomstig uit het programma van de Joint Corridors Off Road. Dit programma helpt ondernemers hun bedrijf toekomstbestendig te maken doordat verladers en logistiek dienstverleners, toegang hebben tot betrouwbare, duurzame en multimodale verbindingen, tussen de havens en het achterland.

4. Test de resilience van je organisatie
De online Resilience Scan laat zien waar jouw handels- en logistieke keten kwetsbaar is. Daarbij kun je denken aan de afhankelijkheid van één leverancier, aan te lange doorlooptijden of aan onvoldoende alternatieve routes bij verstoringen. In de onrustige periode waarin we momenteel leven, is deze risico-inventarisatie uiterst waardevol. De scan geeft een overzicht van risico’s én van concrete acties, zoals het toevoegen van een tweede leverancier of het aanpassen van het voorraadniveau. Voor veel ondernemers voorkomt dit later dure noodmaatregelen en blijft de leveringszekerheid overeind.

Aanvullende subsidieregelingen
De Terugsluisregeling vanuit de aankomende Vrachtwagenheffing biedt vier specifieke subsidiemogelijkheden om te helpen met het verduurzamen van het wagenpark.
• Met de regeling Aanschaf Zero-Emissie Trucks (AanZET), kun je subsidie krijgen voor de aankoop van een elektrische vrachtauto of een waterstofvrachtauto.
• De regeling voor private laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt de aanleg van laadpunten op eigen terrein.
• Waterstof in Mobiliteit (SWiM) biedt subsidie voor de bouw van een waterstoftankstation en voor de aanschaf van een waterstofvrachtauto.
• Met de regeling Samenwerking in de Logistieke Keten (SILK) kunnen bedrijven gezamenlijk maatregelen nemen om gereden kilometers te verminderen.

Op de site van www.rvo.nl tref je nog talloze andere subsidiemogelijkheden die je verder kunnen helpen.

Start vandaag
Zet vandaag een eerste stap vooruit met één van deze laagdrempelige initiatieven. Onze ledenadviseurs helpen je er graag bij. Neem kosteloos contact met ze op via 079 3467 346 of ledenservice@evofenedex.nl.

Dit is een artikel van evofenedex.

Voorgestelde overname van Vos Logistics door Jacky Perrenot

24 november 2025

20 november 2025 heeft Jacky Perrenot Group haar voornemen bevestigd om Vos Logistics over te nemen. De voorgestelde overname maakt deel uit van het internationale groeiplan van Jacky Perrenot en haar ambitie om tegen 2027 een omzet van € 2 miljard te behalen. De voltooiing van de transactie is nog onderworpen aan de gebruikelijke raadplegingen en goedkeuringen door de regelgevende instanties.

Na de overname van ArrowXL in het Verenigd Koninkrijk in juni 2025 weerspiegelt dit project de vastberadenheid van de groep om haar positie onder de toonaangevende logistieke spelers in Europa te versterken.

Een partnerschap ten dienste van een gedeelde Europese ambitie
Met een omzet van € 1,3 miljard is Jacky Perrenot al tientallen jaren een referentie in transport en logistiek, erkend om zijn operationele uitmuntendheid, klantgerichtheid en leiderschap op het gebied van decarbonisatie van transport.

Vos Logistics, een in Nederland gevestigde Europese logistieke dienstverlener met 35 vestigingen in 6 Europese landen, genereert een jaaromzet van € 370 miljoen en staat bekend om zijn expertise op het gebied van internationaal transport, distributie in meerdere landen en contractlogistiek met toegevoegde waarde.

Samen zullen de twee groepen een pan-Europese organisatie vormen die sterke binnenlandse netwerken combineert met verbeterde internationale transportmogelijkheden.

Bouwen aan een verantwoordelijke en klantgerichte Europese kampioen
De gecombineerde entiteit zal een jaarlijkse omzet van ongeveer € 1,7 miljard vertegenwoordigen, ondersteund door meer dan 12.000 medewerkers in heel Europa.

Het zal de geografische dekking, de prestaties en flexibiliteit van de logistieke activiteiten en het aanbod van geïntegreerde oplossingen voor fabrikanten, detailhandelaren, gezondheidszorg, bouw en e-commerceklanten in heel Europa versterken.

Philippe Givone, voorzitter van de Jacky Perrenot Group: “Deze voorgestelde overname sluit volledig aan bij onze groeistrategie en onze ambitie om een Europese leider op het gebied van duurzaam transport en logistiek te worden. Door onze krachten te bundelen, kunnen we onze klanten een bredere dekking, diensten met een hogere toegevoegde waarde en een verantwoord model gericht op prestaties bieden.”

Philippe Cuoc, CEO Jacky Perrenot Group: “Onze sector ondergaat een ingrijpende operationele, technologische en ecologische transformatie. We willen deze transitie versnellen en Jacky Perrenot positioneren als een langetermijnpartner voor onze klanten in heel Europa.”

Frank Verhoeven, CEO Vos Logistics: “Dit is een geweldige kans om een van Europa’s meest complete transport- en logistieke netwerken te creëren. We delen met Jacky Perrenot gemeenschappelijke waarden en zien er naar uit samen te bouwen aan een Europese kampioen.”

Een gedeelde cultuur en op elkaar afgestemde waarden
Beide groepen hebben een servicegerichte cultuur gebaseerd op klantgerichtheid, betrokkenheid, verantwoordelijkheid en nabijheid. De menselijke, technologische en ecologische waarden vormen een solide basis voor een toekomstgerichte Europese groep.

Een project dat aansluit bij de transformatie van de logistieke sector
Dit partnership komt op een moment van ingrijpende veranderingen in het Europese logistieke landschap, dat wordt gekenmerkt door:
• een groeiende vraag naar wereldwijde en geïntegreerde oplossingen
• de noodzaak van een grotere flexibiliteit in de toeleveringsketen
• versnelde milieu- en decarbonisatie-eisen, en
• de consolidatie van de markt op Europese schaal.

Vos Logistics
Vos Logistics, met hoofdkantoor in Oss (Nederland), is een Europese specialist in transport- en logistieke diensten met een jaarlijkse omzet van € 370 miljoen, 2.500 medewerkers, 1.100 vrachtwagens, 4.000 laadeenheden en 300.000 m² magazijnruimte. Het bedrijf biedt op maat gemaakte oplossingen op het gebied van transport, distributie, opslag, vrachtbeheer en contractlogistiek in heel Europa.

Jacky Perrenot Group
Jacky Perrenot Group is een van Europa’s toonaangevende transport- en logistieke bedrijven, met een jaarlijkse omzet van meer dan € 1,3 miljard, meer dan 10.000 medewerkers en 10.000 voertuigen. De groep biedt een breed scala aan diensten op het gebied van transport, distributie, logistiek en thuisbezorging voor grote industriële, retail- en e-commerceklanten. Jacky Perrenot zet zich in voor verantwoorde groei en onderscheidt zich door zijn leidende rol op het gebied van decarbonisatie van transport, innovatie en servicekwaliteit.

Dit is een persbericht van Vos Logistics.

Brabant domineert weer de Logistieke Hotspots van Nederland 2025

13 november 2025

LCB en PVO onderzoeken hoe de logistieke sector zich beter kan beschermen tegen criminaliteit

23 oktober 2025

Logistics Community Brabant (LCB), Platform Veilig Ondernemen (PVO) Zeeland West-Brabant en PVO Oost-Brabant gaan samen de veiligheidsvraagstukken in de Brabantse logistieke sector aanpakken. Met een intensief onderzoek krijgen ondernemers straks concrete handvatten om zich te wapenen tegen risico’s zoals ondermijning, cybercrime en integriteitskwesties.

Waarom dit onderzoek
De logistieke sector speelt door haar strategische positie een cruciale rol in de Brabantse economie, maar is juist daardoor kwetsbaar voor criminele activiteiten. Transportbedrijven, warehouse-operators en distributiecentra lopen risico’s op ladingdiefstal, kunnen onbewust betrokken raken bij drugstransport of witwassen en worden steeds vaker doelwit van cyberaanvallen.

PVO helpt ondernemers zich te beschermen tegen criminaliteit door voorlichting, praktische tools en publiek-private samenwerking. Door een samenwerking te starten met LCB -een kennisnetwerk dat ondernemers, overheid en onderzoek bij elkaar brengt om te komen tot nieuwe logistieke innovaties in Noord-Brabant- wordt daar nu een onderzoekscomponent aan toegevoegd die moet leiden tot praktische adviezen voor de logistieke sector

“De logistieke sector vormt de ruggengraat van onze economie, maar staat tegelijkertijd onder druk van criminele organisaties die de sector willen misbruiken,” aldus Ruud Weijmans, community manager LCB Leefbare Stad. “Door logistieke kennis en veiligheidsexpertise te combineren, kunnen we ondernemers praktische tools aanreiken die ze echt verder helpen.”

Praktijkonderzoek en actieve betrokkenheid sector
Centraal in het programma staat het onderzoek door Jaedy Silva Lopes – student Integrale Veiligheidskunde aan Avans Hogeschool. Daarbij gaat hij actief in gesprek met ondernemers, ketenpartners en experts uit de logistieke sector om te achterhalen wat er écht speelt in de praktijk: welke zorgen leven er, waar liggen de kwetsbaarheden en wat hebben bedrijven nodig om weerbaarder te worden?

De symbolische aftrap van de samenwerking vond plaats op 22 oktober 2025 bij Vos Logistics in Oss. Tijdens deze eerste bijeenkomst in Oost-Brabant vertelde Flip van Huizen, advocaat vervoersrecht, hoe ‘fake carriers’ in de praktijk te werk gaan. Hij deed dit aan de hand van voorbeelden volgens het juridische (aansprakelijkheid) en praktische (handvatten) kader. De aanwezige logistieke ondernemers deelden daarbij hun praktijkervaringen en werkten aan de hand van een mentimeter mee aan het vormgeven van Jaedy’s vervolgonderzoek.

Op 29 oktober volgt een tweede kick-off bij Jan de Rijk in Roosendaal voor West-Brabant, waar opnieuw ondernemers uit de sector actief betrokken worden.

De inbreng van logistieke dienstverleners is cruciaal voor het succes van dit programma. Zij kennen de dagelijkse praktijk, weten waar de pijnpunten zitten en kunnen het beste aangeven welke oplossingen werkbaar zijn. Door transportbedrijven, warehouse-operators en distributiecentra vanaf het begin mee te laten denken en hun kennis in te zetten, ontstaat een advies dat aansluit bij de realiteit op de werkvloer.

In januari 2026 worden de resultaten en aanbevelingen gepresenteerd tijdens een slotbijeenkomst.

Dit is een artikel van LCB en PVO.

26 november 2025: Voorlichtingsmiddag Vrachtwagenheffing

12 februari 202610 oktober 2025

Terugblik:

Op 26 november 2025 organiseerden Logistiek Platform Oss en Vijfsterren Logistiek samen een voorlichtingsmiddag met als onderwerp Vrachtwagenheffing, aangezien deze in 2026 ingaat en er misschien nog onduidelijkheden over zijn.

ETC Holland fungeerde als host voor deze middag en ontving de deelnemers hartelijk op hun mooie locatie. De combinatie met het 15-jarig jubileum van het bedrijf gaf de middag een extra feestelijk tintje.

De goede opkomst van zo’n 25 transporteurs uit de regio en de actieve deelname van de aanwezigen onderstreepten het belang en de actualiteit van het onderwerp voor onze sector. De vraagstelling was van goede kwaliteit, waardoor er een levendige en informatieve interactie ontstond tussen divisiemanager Tol Jan Strijk van RDW en de aanwezigen.

Bekijk zijn presentatie via onderstaande groene button.

De deelnemers bleven met een drankje, nog lang napraten over de opgedane kennis en hoe deze kan worden toegepast in de bedrijfsvoering. Het was een geslaagde bijeenkomst, met waardevolle informatie over de vrachtwagenheffing.

22 en 29 oktober 2025: Fake Carriers: Loop niet in de val!

12 februari 20261 oktober 2025

Terugblik op 22 oktober in Oss:

Lees alles over dit onderzoek in het artikel; LCB en PVO onderzoeken hoe de logistieke sector zich beter kan beschermen tegen criminaliteit.

Nieuw snellaadplein voor elektrische trucks geopend in Veghel

29 juli 2025

Op bedrijventerrein Doornhoek in Veghel is een nieuw laadplein voor elektrische trucks in gebruik genomen. Het laadplein werd officieel geopend door Stan van Kessel van Van Kessel / Greenpoint en Ruud van Outersterp & Joakim Hoevenaars van BAS Truck Center. Beide partijen zijn aanjagers van elektrisch vrachtvervoer en de bijhorende (snel-)laadinfrastructuur in Zuid-Nederland.

Het laadplein ligt pal tegenover de ingang van de grootste werkplaats van BAS Truck Center en is daarmee direct beschikbaar voor de vele transporteurs en klanten die hier dagelijks komen. De locatie beschikt over zes krachtige snelladers van 360 kW. Dankzij de ruime opzet kunnen ook de grootste trucks – tot aan LZV’s – eenvoudig bij de laadpalen komen zonder ingewikkelde manoeuvres. Bovendien ligt de locatie op slechts een paar honderd meter van de A50, waardoor hij perfect bereikbaar is.

Groeiende vraag naar laadinfra voor vrachtverkeer
Volgens Stan van Kessel, directeur van Van Kessel / Greenpoint, wordt de noodzaak voor laadinfrastructuur met de dag groter: “Elektrische trucks zijn niet meer weg te denken uit de toekomst van transport. Het is niet de vraag óf, maar wanneer ze grootschalig hun intrede doen. Daarom hebben wij vorig jaar zelf een Volvo FM Electric aangeschaft om praktijkervaring op te doen met het rijden, laden en alles wat daarbij komt kijken, zoals HBE-registraties. We merken dat veel ondernemers zich afvragen: waar kan ik straks opladen? Daarom investeren we in snelladers onderweg en plaatsen we laadpalen bij bedrijven op locatie. Natuurlijk hebben we te maken met netcongestie, maar door slim gebruik te maken van de capaciteit, zonnedaken en accupakketten, is er vaak meer mogelijk dan men denkt.”

Volgens Stan sluit dit nieuwe laadplein perfect aan op de groeiende vraag vanuit de markt: “We combineren hier alle vormen van duurzame brandstoffen: HVO, LNG, CNG én elektrisch laden. Alles wat een toekomstgerichte vervoerder nodig heeft, op één strategische locatie.”

Elektrisch transport krijgt écht tractie
Bij BAS Truck Center zien ze dagelijks hoe de vraag naar elektrische trucks in hoog tempo toeneemt. Ruud van Outersterp, commercieel directeur van BAS Truck Center, licht toe: “Sinds 2022 heeft elektrisch transport in de medium- en heavy-duty klasse van Volvo en Renault Trucks een serieuze groei doorgemaakt. Er zijn inmiddels volwassen af-fabriek oplossingen beschikbaar. Maar met de aanschaf van elektrische trucks komen er automatisch ook nieuwe uitdagingen bij, zoals laadinfra en energiemanagement — zowel bij de klant op het eigen terrein als onderweg.”

Volgens Joakim Hoevenaars, accountmanager Volvo Trucks bij BAS Truck Center in Veghel, worden ondernemers steeds vaker geconfronteerd met regelgeving die de overstap naar elektrisch vervoer versnelt: “Zero-emissie zones in binnensteden, het vervallen van de BPM-vrijstelling op diesel-bestelwagens en de komende CO₂-gebonden kilometerheffing maken elektrisch rijden in sommige gevallen simpelweg de enige realistische keuze. In bepaalde inzetgebieden zijn dieseltrucks straks simpelweg niet meer toegestaan of bedrijfseconomisch onhaalbaar.”

Daarom is hij blij dat partijen als Greenpoint hierin investeren: “Met de snelgroeiende populatie e-trucks is het mooi om te zien dat laadpleinen zoals hier in Veghel worden gerealiseerd. Voor onze klanten is het ideaal dat het laadplein pal tegenover onze werkplaats ligt; zo combineren ze onderhoud en laden in één rit en blijft de inzetbaarheid van het materieel optimaal.”

Vijfde Greenpoint
Met deze opening breidt Greenpoint zijn netwerk van laadinfrastructuur verder uit. Het nieuwe laadplein op Doornhoek 4115 in Veghel is inmiddels de vijfde Greenpoint-locatie met snelladers voor elektrische trucks. Eerder werden al laadfaciliteiten geopend in Asten, Ede, Milheeze en Veghel De Amert. Dit project is mede medegefinancierd door de Europese Unie.

Dit is een artikel van Van Kessel.

DTV programma Focus over de toekomst van de Osse haven

29 juli 2025

Het DTV programma Focus gaat deze keer over de toekomst van de Osse haven.
Eric Nooijen (OOC Terminals B.V en lid LPO) en Frank de Brok (Wethouder Economie & Financiën Gemeente Oss) geven hun visie hierop.

Klik op de foto om naar de video te gaan.

Yusen neemt Walden, moederbedrijf van Movianto, over

25 juli 2025

Yusen Logistics, dochteronderneming van de Japanse scheepvaartreus NYK Line, neemt Walden Group over. Yusen betaalt een bedrag van circa 1,25 miljard euro. De beoogde overname omvat onder meer Movianto, Eurotranspharma, Transpharma International en Walden Digital.

Niet DHL, dat eerder op pole position lag, maar Yusen neemt Walden Group over waartoe ook Movianto toe behoort, dat recent nog een nieuw dc heeft geopend in Nederland. De overname markeert een strategische uitbreiding van Yusen’s wereldwijde logistieke portfolio binnen de gezondheidszorg, dat robotiseert met Geek+.

Movianto
De overname betreft alle aandelen van Movianto International, dat fungeert als moederbedrijf van Walden Health. De deal moet nog worden goedgekeurd door de relevante ondernemingsraden en toezichthouders. Zodra dit proces is afgerond, wordt Movianto een volledige dochter van Yusen Logistics (Europe).

Walden overname
Walden Health is actief in twaalf Europese landen, telt zo’n 5.400 medewerkers en behaalde in 2024 een omzet van ongeveer 790 miljoen euro. Het bedrijf is gespecialiseerd in temperatuurgecontroleerd transport en warehousing voor de farmaceutische sector. Dankzij innovatieve digitale oplossingen biedt Walden volledige supply chain visibility, van eerste tot laatste kilometer.

Toegevoegde waarde
Volgens Yusen-topman Hiroki Harada is de overname een belangrijke stap om een wereldspeler in healthcare-logistiek te worden: “De combinatie van Walden’s expertise met ons wereldwijde netwerk creëert unieke toegevoegde waarde voor klanten.” Ook Stephane Baudry, voorzitter van Walden Group, spreekt van een logische vervolgstap: “We hebben Walden Health opgebouwd tot een pan-Europese speler. Via Yusen kunnen we die expertise nu wereldwijd inzetten.”

De overname past in de bredere strategie van NYK om zijn logistieke tak uit te bouwen tot groeimotor. Eerder nam het al een e-commercelogistieke dienstverlener in het VK en een auto-onderdelenlogistiek bedrijf in Nederland over.

Walden Group blijft buiten de healthcare-activiteiten actief met haar Mobility-divisie, waaronder Ciblex en Relais Colis vallen. In dat segment ziet het bedrijf groeikansen in express- en last-mile delivery.

Dit is een artikel van Warehouse Totaal.

Advies: Regionale meerwaarde van grootschalige logistiek

6 juni 2025

Flinke vlucht grootschalige logistiek
De beschikbare ruimte in Brabant is schaars. Wonen, natuur, energie, mobiliteit, economie en sinds kort ook defensie – al deze opgaven doen een beroep op dezelfde omgeving. Als Brabant ook in de toekomst wil blijven streven naar Brede Welvaart, dan liggen scherpe keuzes voor op het gebied van ruimte én economie.

Logistiek vraagt om een zorgvuldige plek binnen het krachtenveld van ruimtelijk-economische keuzes. Met ruim 13 miljoen vierkante meter aan logistiek vastgoed is Brabant de provincie met het grootste logistieke areaal van Nederland. Ondanks het economisch belang en de consumentenwaarde van grootschalige logistieke vestigingen hebben ze een flinke impact op de Brede Welvaart in de hele omgeving: op de leefomgeving, op de arbeidsmarkt (wie willen daar werken en waar gaan die werknemers wonen?), op publieke voorzieningen waarvan werknemers gebruikmaken, op de infrastructuur en bereikbaarheid: de lijst is lang.

Motie over regionale meerwaarde
Met het oog op die grote impact legde de provincie met gemeenten en regio’s de afspraak vast dat regionale meerwaarde moet worden meegewogen in beslissingen rond planvorming, gronduitgifte en ontwikkeling van grootschalige logistiek. Provinciale Staten wil weten hoe regionale meerwaarde kan worden geborgd, en diende onder andere een motie in over het in kaart brengen van de ‘draagkracht’ van Brabant voor grootschalige logistiek.

BrabantAdvies is gevraagd te adviseren hoe provincie en gemeenten hun beleid verder kunnen aanscherpen om ruimte te bieden aan een vitale logistieke sector, zonder de balans met de omgeving te verliezen.

Lees het hele artikel op de website van Brabant Advies.

Logistiek als dekmantel voor grootschalige drugssmokkel

6 juni 2025

In 2022 hadden 12 435 bedrijfsvestigingen in Nederland een eigenaar of bestuurder die was veroordeeld voor een drugsdelict. Dat is 0,7 procent van alle bedrijfsvestigingen in Nederland, een aandeel dat sinds 2018 niet is veranderd. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het dashboard Zicht op Ondermijning van onder meer CBS. Uit die cijfers valt op te maken dat 315 bedrijven die actief zijn in wegtransport een drugsdelinquent als eigenaar hebben.

Dat klinkt echt wonderbaarlijk, maar in sommige sectoren en branches is het risico op ondermijnende criminaliteit relatief hoog, zegt CBS. Dit worden ‘kwetsbare branches’ genoemd. Denk bijvoorbeeld aan bedrijven die chemicaliën (kunnen) aanschaffen voor de vervaardiging van synthetische drugs. Wanneer deze bedrijfstakken met elkaar vergeleken worden, dan blijkt het aandeel bedrijfsvestigingen waarbij de eigenaar of bestuurder in 2022 veroordeeld was voor een druggerelateerd delict met 3,7 procent het hoogst in de koeriersbranche. Daarna volgen transport met 2,7 procent en afvalverwerking met 2,6 procent. Bij de sector goederenvervoer over de weg ligt het percentage op 1,9 procent. Ga je uit van ruim 16.500 NIWO vergunninghouders (cijfers 2024), dan kom je uit op circa 315 transportmanagers die drugsdelinquent zijn.

Lees het hele artikel op de website van Warehouse Totaal.

Vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026

6 juni 2025

Gisteren heeft minister Barry Madlener op zijn laatste dag als minister van Infrastructuur en Waterstaat het besluit genomen dat de Vrachtwagenheffing op 1 juli 2026 van start gaat. Het Eurovignet stopt op 1 juli 2026 in Nederland. Tegelijkertijd wordt de motorrijtuigenbelasting tot een minimum verlaagd. Net als in landen om ons heen betalen eigenaren van vrachtwagens dan een bedrag per gereden kilometer. Hierbij geldt: hoe lager de uitstoot van de vrachtwagen, hoe lager het tarief.

De vrachtwagenheffing geldt voor alle snelwegen, een aantal N-wegen en enkele lokale wegen bij grotere steden. De heffing is verplicht voor vrachtwagens met een toegestane massa van meer dan 3,5 ton, ongeacht of ze een Nederlands of buitenlands kenteken hebben. Als gevolg van de vrachtwagenheffing zal een Eurovignet na 30 juni 2026 niet langer nodig zijn in Nederland. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12 ton volledig afgeschaft. Voor vrachtwagens boven 12 ton wordt de motorrijtuigenbelasting verlaagd tot het Europese minimumniveau.

Tarieven
Met het invoeringsbesluit zijn nu ook de tarieven definitief. Ze zijn te vinden op de website www.vrachtwagenheffing.nl. Dit betreft de tarieven met prijspeil 2025. Houd er rekening mee dat er nog een inflatiecorrectie plaatsvindt, waardoor de tarieven in 2026 iets hoger zullen uitvallen. Voor bijvoorbeeld een Euro 6 voertuig met een toegestane maximum massa van 16 ton zal het tarief 15,1 eurocent per kilometer bedragen (prijspeil 2025). Voor hetzelfde voertuig 100% elektrisch zal het tarief 3,2 eurocent per kilometer bedragen (prijspeil 2025). Voor bijvoorbeeld een Euro 6 voertuig met een toegestane maximum massa van meer dan 32 ton zal het tarief 19,5 eurocent per kilometer bedragen (prijspeil 2025). Voor hetzelfde voertuig 100% elektrisch zal het tarief 3,6 eurocent per kilometer bedragen (prijspeil 2025).

Vanaf de start van de vrachtwagenheffing zijn de tarieven van de motorrijtuigenbelasting per tijdvak van 3 maanden weergegeven. Na de start van de vrachtwagenheffing worden deze bedragen jaarlijks bijgesteld met een inflatiecorrectie. Ook staat op de website een pdf-instructie hoe je voor je vrachtwagen de juiste technische maximum massa kan bepalen.

Lees het hele artikel op de website van TLN.

Visie TLN op effecten handelspolitiek Trump voor transport en logistiek

6 juni 2025

De recente verhoging van de Amerikaanse invoerheffingen zet de mondiale handels- en logistieke ketens onder druk. De impact daarvan reikt verder dan de trans-Atlantische handel alleen: het raakt ook bedrijven die zelf geen directe handelsrelatie met de Verenigde Staten hebben.

De verstoring van routes, de verschuiving van productie- en assemblagelocaties en de onzekerheid over oorsprongsregels leiden tot piekbelasting, vertragingen en hogere kosten in het Europese goederenvervoer. Wat zich mondiaal afspeelt, vertaalt zich razendsnel naar knelpunten en drukte op onze nationale knooppunten zoals de havens van Rotterdam en Antwerpen. Het is daarom van essentieel belang dat we deze ontwikkelingen niet alleen bezien vanuit een handels- of douaneperspectief, maar ook door de bril van het Nederlandse logistieke systeem als geheel. In onderstaand artikel zet TLN haar standpunt uiteen over deze ontwikkelingen en de gevolgen voor het Nederlandse logistieke systeem.

Noodzaak tot actie: versterk het Nederlandse logistieke systeem tegen wereldwijde handelsdruk
Voor de Nederlandse logistieke sector betekenen de aanpassingen van de invoerheffingen een acute behoefte aan aanpassingsvermogen en stabiliteit. TLN roept daarom op tot gecoördineerde actie van overheden en ketenpartners om transporteurs, expediteurs en terminals in staat te stellen met deze dynamiek om te gaan. Dit geldt voor wegvervoer, binnenvaart én spoor. Daarbij vraagt TLN nadrukkelijk aandacht voor de positie van het midden- en kleinbedrijf, dat extra kwetsbaar is voor geopolitieke schokken.

Deze schokgolven komen op een moment dat het logistieke systeem in Nederland al onder hoge druk staat. Steeds vaker kiezen rederijen voor Antwerpen en/of Hamburg (en slaan Rotterdam over) vanwege de lange wachttijden bij de terminals. Door de woningbouwopgave in de regio Rijnmond en de verwachte verdere groei van de containerstromen, zal de congestie in de Rotterdamse haven de komende jaren alleen maar meer toenemen. Dit vraagt urgent om meer capaciteit voor het logistieke systeem, zodat pieken beter op te vangen zijn.

Lees het hele artikel op de website van TLN.

TLN is blij met Rijksbijdrage aan truckparkings

6 juni 2025

Minister Barry Madlener van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft donderdag 22 mei in een brief aan de Tweede Kamer aangekondigd dat er landelijk geld vrij gemaakt wordt voor de aanleg van truckparkings. In de brief laat minister Madlener weten 150 miljoen euro beschikbaar te stellen voor ‘verbetering van de bereikbaarheid en veiligheid op korte termijn, zoals sociale veiligheid, goederenvervoer en truckparkings.’ TLN is na jaren lange lobby blij met deze toezegging en ziet dit als een belangrijke eerste stap. Het biedt kansen om nu daadwerkelijk door te pakken met de realisatie en uitbreiding van veilige en goed uitgeruste parkeerplaatsen.

Nederland kampt met een tekort van 4.400 vrachtwagenparkeerplaatsen. Op 22 mei heeft Transport en Logistiek Nederland (TLN), samen met vakbonden CNV en FNV, het Verbeterplan Parkeren aangeboden aan gedeputeerden van vijf provincies. Daarnaast heeft TLN-voorzitter Elisabeth Post het plan persoonlijk overhandigd aan minister Madlener. Uit de gesprekken met zowel de minister als de gedeputeerden blijkt dat het probleem breed wordt onderkend. De grootste belemmering blijkt echter de financiering te zijn. Hoewel het precieze bedrag nog niet bekend is, is TLN verheugd over de toezegging dat er extra middelen beschikbaar komen voor de aanleg en verbetering van truckparkings.

Extra geld nodig
Voor de ontwikkeling van een truckparking zijn financiële middelen nodig. De totale kosten kunnen oplopen tot meerdere miljoenen euro’s, onder andere door investeringen in de aankoop van grond, de inrichting en ontwikkeling van het terrein, en de aanleg van basisvoorzieningen zoals sanitaire faciliteiten, douches en eetgelegenheden. Ook zijn hoogwaardige beveiligingsmaatregelen nodig.

Voor exploitanten vormen deze kosten een te grote financiële last om zelfstandig te dragen. Daarom is aanvullende financiering noodzakelijk. Cofinanciering door overheden is hierbij van groot belang om de realisatie van veilige, goed uitgeruste en toekomstbestendige truckparkings mogelijk te maken. Alleen met gezamenlijke inspanningen van publieke en private partijen kunnen truckparking worden ontwikkeld en geëxploiteerd.

Lees het hele artikel op de website van TLN.

Val kabinet vergroot onzekerheid: sector wacht op duidelijkheid over stikstof en infrastructuur

6 juni 2025

Met het aftreden van het kabinet komt de toch al broze beleidscontinuïteit verder onder druk te staan. Juist nu beslissingen nodig zijn over stikstof, infrastructuur, financiële tekorten en ruimtelijke ontwikkelingen, dreigt opnieuw stilstand.

Voor ondernemers in transport en logistiek vergroot dit de onzekerheid. Waar het bedrijfsleven behoefte heeft aan een betrouwbare overheid die investeert in bereikbaarheid, mobiliteit en economische weerbaarheid, ontstaat opnieuw een vacuüm. Dat is zorgelijk, juist nu veel ondernemers behoefte hebben aan stabiliteit en voorspelbaar beleid.

De problemen zijn niet nieuw. Het stikstofdossier zit infrastructurele projecten nog steeds in de weg, terwijl bruggen, sluizen en wegen verder verouderen. “Zonder politieke keuzes stokt het herstel van infrastructuur en ruimtelijke ontwikkeling,” zegt Elisabeth Post, voorzitter van TLN. “Dat raakt niet alleen het transport over weg, water en spoor, maar ook de logistieke dienstverlening en het vestigingsklimaat van Nederland als geheel.”

We roepen politieke partijen op om zich bij de komende verkiezingen helder uit te spreken over hun inzet voor mobiliteit, infrastructuur, ondernemerschap en internationale handel. Maar minstens zo belangrijk is wat daarna komt: een snelle en doortastende formatie. De transport- en logistieke sector kan zich geen maandenlange politieke stilstand permitteren. Er is behoefte aan een kabinet dat durft te kiezen en de impasse rond stikstof, arbeidsmarkttekorten en onderhoud van infrastructuur weet te doorbreken. Nederland heeft nú een slagvaardig bestuur nodig dat doorpakt.

Lees het hele artikel op de website van TLN.