De logistieke sector in Nederland staat aan de vooravond van grote veranderingen. In 2025 liggen er zowel kansen als uitdagingen in het verschiet. Pim de Vrind, managing director bij Kardex, deelt zijn inzichten over de vijf belangrijkste trends die de sector zullen vormgeven.
Duurzaamheid in de logistiek
Er is een groeiende behoefte aan verduurzaming in Logistiek Nederland. Steeds meer bedrijven zijn zich bewust van de impact van hun activiteiten op het milieu. Dit wordt enerzijds gestimuleerd door klanten, die steeds meer waarde hechten aan duurzaamheid. Anderzijds stellen overheden steeds strengere milieuregels en -normen vast. “Steeds meer bedrijven proberen hun ecologische voetafdruk te verkleinen door duurzamer te opereren. In de logistiek vertaalt zich dit naar discussies over meerlaagse distributiecentra, multimodale hubs en de herontwikkeling van brownfield locaties. Allemaal oplossingen die bijdragen aan duurzaamheid, maar ook efficiënter gebruik van de kostbare ruimte die we in Nederland hebben.”
Er is een groeiende behoefte aan verduurzaming in Logistiek Nederland. Steeds meer bedrijven zijn zich bewust van de impact van hun activiteiten op het milieu. Dit wordt enerzijds gestimuleerd door klanten, die steeds meer waarde hechten aan duurzaamheid. Anderzijds stellen overheden steeds strengere milieuregels en -normen vast. “Steeds meer bedrijven proberen hun ecologische voetafdruk te verkleinen door duurzamer te opereren. In de logistiek vertaalt zich dit naar discussies over meerlaagse distributiecentra, multimodale hubs en de herontwikkeling van brownfield locaties. Allemaal oplossingen die bijdragen aan duurzaamheid, maar ook efficiënter gebruik van de kostbare ruimte die we in Nederland hebben.”
Nieuwbouw onder druk
De logistieke sector wordt geconfronteerd met stijgende bouwkosten, hogere financieringslasten en strengere nieuwbouweisen. Daarnaast speelt het stroomtekort in steeds meer regio’s ook een grote rol. “Veel bedrijven ervaren nieuwbouw als een enorme drempel. Ze kijken daarom naar alternatieven, zoals het optimaliseren van de huidige locatie of het uitbreiden van het bestaande pand.
De logistieke sector wordt geconfronteerd met stijgende bouwkosten, hogere financieringslasten en strengere nieuwbouweisen. Daarnaast speelt het stroomtekort in steeds meer regio’s ook een grote rol. “Veel bedrijven ervaren nieuwbouw als een enorme drempel. Ze kijken daarom naar alternatieven, zoals het optimaliseren van de huidige locatie of het uitbreiden van het bestaande pand.
Op het gebied van ruimtebesparing valt er nog veel winst te behalen in bestaande gebouwen, maar ook bij nieuwbouw. Veel bedrijven vertrouwen nog volledig op traditionele opslagmethodes zoals legbordstellingen. Ze nemen dit dan ook als basis bij het opzetten van een vlekkenplan. Toch zijn er tegenwoordig tal van mogelijkheden om compacter en geautomatiseerd op te slaan. Met moderne opslagoplossingen kun je tot 85% ruimte besparen. Door innovatie en automatisering vanaf het begin mee te nemen in de bouwplannen kunnen veel verhuizingen voorkomen worden.”
Tekort aan gekwalificeerd personeel
Het tekort aan gekwalificeerd personeel blijft een uitdaging. Bedrijven proberen nieuw talent aan te trekken, huidig personeel te behouden en tegelijkertijd efficiënter te werken, zodat er meer werk gedaan kan worden door hetzelfde aantal mensen. “De moderne werknemer geeft prioriteit aan flexibiliteit en uitdagender werk,” zegt De Vrind. “In deze veeleisende arbeidsmarkt is het cruciaal om het welzijn van werknemers en de aantrekkelijkheid van het werk te verbeteren. Innovatie en technologie kunnen hier een rol spelen door repetitieve taken te automatiseren en de ergonomie te verbeteren. Daarnaast zien we dat werknemers vaak met trots werken voor bedrijven die investeren in innovatie en automatisering.”
Omarmen van digitalisering en automatisering
Digitalisering en automatisering worden steeds vaker toegepast in de logistiek. Interact Analysis verwacht dat automatisering in magazijnoperaties toeneemt en doorgroeit. Volgens hun onderzoek zal in 2027 een kwart van de locaties (26%) enige vorm van automatisering zal hebben geïnstalleerd. Dit is een sterke stijging ten opzichte van slechts 18% eind 2021. Bedrijven implementeren steeds vaker automatisering, zoals conveyors, sorteermachines en geautomatiseerde opslagoplossingen, maar ook kunstmatige intelligentie (AI), Internet of Things (IoT) en robotica vinden hun weg in de logistieke magazijnen.
Digitalisering en automatisering worden steeds vaker toegepast in de logistiek. Interact Analysis verwacht dat automatisering in magazijnoperaties toeneemt en doorgroeit. Volgens hun onderzoek zal in 2027 een kwart van de locaties (26%) enige vorm van automatisering zal hebben geïnstalleerd. Dit is een sterke stijging ten opzichte van slechts 18% eind 2021. Bedrijven implementeren steeds vaker automatisering, zoals conveyors, sorteermachines en geautomatiseerde opslagoplossingen, maar ook kunstmatige intelligentie (AI), Internet of Things (IoT) en robotica vinden hun weg in de logistieke magazijnen.
De rol van AI in de logistiek
Artificial Intelligence (AI) speelt een steeds grotere rol in de logistieke sector en biedt tal van voordelen die de efficiëntie en productiviteit verbeteren.
“AI kan in de logistiek ingezet worden voor verschillende toepassingen, zoals het optimaliseren van voorraadbeheer aan de hand van voorspellende analyses. Maar zelfs voor orderpickers kan het impact hebben. AI kan vraagvoorspellingen verbeteren door historische data te analyseren. Slimme algoritmes helpen bij het bepalen van de voorraad hoogte. Sensoren in de machine in combinatie met AI kunnen onderhoud voorspellen en stilstand minimaliseren. AI kan afwijkingen in machineprestaties detecteren en automatisch een melding hiervan maken bij onze serviceafdeling. Deze technologische innovaties zijn cruciaal om concurrerend te blijven in de snel veranderende logistieke markt.”
Artificial Intelligence (AI) speelt een steeds grotere rol in de logistieke sector en biedt tal van voordelen die de efficiëntie en productiviteit verbeteren.
“AI kan in de logistiek ingezet worden voor verschillende toepassingen, zoals het optimaliseren van voorraadbeheer aan de hand van voorspellende analyses. Maar zelfs voor orderpickers kan het impact hebben. AI kan vraagvoorspellingen verbeteren door historische data te analyseren. Slimme algoritmes helpen bij het bepalen van de voorraad hoogte. Sensoren in de machine in combinatie met AI kunnen onderhoud voorspellen en stilstand minimaliseren. AI kan afwijkingen in machineprestaties detecteren en automatisch een melding hiervan maken bij onze serviceafdeling. Deze technologische innovaties zijn cruciaal om concurrerend te blijven in de snel veranderende logistieke markt.”
Dit is een artikel van Warehouse Totaal.
